近期进口可能延续负增长,随着大宗商品价格止跌企稳,未来进口跌幅可能缩小。
3月进出口双双出现大幅下滑,特别是出口出现了近年来少有的降幅。黄颂平表示,除受春节假期因素影响外,最近一个时期我国对外贸易确实遇到了一些困难。从出口方面看,国际市场需求不振,出口订单有所减少。从主要市场来看,除美国经济表现相对较好以外,其他出口市场经济复苏依然缓慢,全球贸易增长动力仍显不足,需求没有明显改善,订单出现减少或维持弱势增长。这是近期我国出口受抑制的主要原因。
进口方面,一季度我国进口价格指数同比下跌9.8%,其中3月跌幅更达10.5%,主要进口商品价格大幅下跌,自然会影响我国进口的增速,这是近期我国进口下降的主要因素。
黄颂平称,未来一段时期,我国外贸进出口面临的形势总体上严峻复杂,要实现今年6%的外贸预期增长目标,还需要付出艰苦努力。但跨境电子商务、市场采购贸易、融资租赁等新型贸易业态的发展,以及自由贸易试验区和“一带一路”战略的加快实施,形成了促进今年我国外贸发展的有利因素。
交通银行首席经济学家连平表示,未来一段时间,外需整体保持复苏态势,我国对美国、欧盟、东盟的出口有望保持较高增速。中韩自贸协定将完成签署,对澳大利亚自贸协定谈判将启动,推进“一带一路”建设将加快,这些将促进未来出口贸易。但由于传统出口行业受到外部竞争和内部环境资源约束的双重压力,较高的出口增速恐难以维持。因此,二季度出口增速可能实现平稳增长。
去年以来,国家相继出台了一系列支持外贸稳定增长的措施。谈及今年海关总署将采取的稳外贸措施,黄颂平表示,海关总署将继续落实支持外贸稳定增长的各项政策措施,进一步提高贸易便利化水平。
黄颂平表示,今年海关将在全国范围内推开通关一体化改革,落实“三互”,推进大通关建设的改革。“三互”是信息互换、监管互认、执法互助。此外,推进国际贸易单一窗口、深化海关和出入境检验检疫局合作“三个一”,即一次申报、一次查验、一次放行。创新自由贸易试验区海关监管制度,加快海关特殊监管区域整合优化,推进通关无纸化改革,全面推广集中汇总征税。
黄颂平透露,海关总署将建立与“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等战略相适应的海关监管机制,支持国际物流大通关建设,创新海关国际合作,促进跨境电子商务等外贸新型业态发展。支持开展融资租赁等生产性服务业,积极推进自贸区战略。