19日晚国家发改委宣布，自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元；自7月1日起，将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱。对于正值多事之秋的纺织业，短期来说生产和运输成本上升，又多一利空。
原材料价格上涨、劳动力价格上涨，人民币汇率的持续升值，再加上出口退税率的下调和贷款利率去年的连续上调，使得本来就不具备强大竞争优势的中小纺织企业生存状态十分艰难，油电涨价，使得企业的生产成本和运输成本增加，产品价格的竞争力再度削弱。
油电涨价是国家宏观经济调控的产物，也是市场供求矛盾激化的必然结果。纺织企业没有选择，只有积极应对，加快改革和创新，努力适应新的市场环境，才能不被市场淘汰，才能在这场赛跑中成为赢家。
由于今年整个纺织行业不景气，企业没法维持，停产、停车或关门的都很多。“100米布不如一条手帕值钱”的事时有发生。究其原因，还是企业多是贴牌加工，纯制造地多，没有自己的品牌和产品附加值。加工产品的利润是很透明的，采购商价格又是一压再压，工厂的利润空间已经被压缩到了极限。这个时候油电价上涨带来的成本压力又得制造企业来买单。
纺织企业尤其是中小企业急需提高自己的核心竞争力，提升自己的利润和发展空间。中国纺织工业协会会长杜钰洲曾表示，决定竞争力大小的因素不在于规模，而在于资产素质和劳动力素质差异、技术差异、研发差异、管理差异、品牌差异；影响竞争力发挥的还有企业长期积累的历史遗留包袱和环境制约等因素。因此，纺织行业应对挑战，最终还是要靠提高劳动生产率，提高技术贡献率与品牌贡献率。
