大约20年前，Run-DMC乐队穿着印有他们签名的阿迪达斯贝壳上衣踏上了纽约麦迪逊广场花园的演出舞台(这场演唱会的门票销售一空)，在阿迪达斯高层的注视下，他们演唱了一曲《我的阿迪达斯》而且还号召歌迷们支持他们的贝壳上衣。这是一次明智的营销活动，几个月之后阿迪达斯和Run-DMC签订了价值150万美元的广告合同，而这只是一个开始。
城市音乐(Urban music)—hip-hop只是其的一个子集—在消解了其反社会的“黑帮”形象后，它逐渐蜕变成一种雅俗共赏的文化。和hip-hop的营销合作从50万美元到1000万美元不等，主要取决于明星的知名度。但是，却有着巨大的潜在回报：作为核心观众群的非裔美国人的购买力预计在2012年可以达到1.1万亿，除此之外，还有年轻的西班牙和高加索歌迷。
最近雷克萨斯(Lexus)为Alicia Keys的题为“As I Am”的32城市巡演支付了巨额赞助费。Lexus的营销高层称：“Alicia和Lexus的DNA很相似，从艺术的视角来看，她代表着一种独特的风格，而在时尚方面她代表着最高的质量。”其实远不止这些，Keys给予了Lexus一个可以接近颇有消费能力的非裔美国消费者的机会，这个消费群是其以前未曾接触到的。Lexus并没有通过硬性促销来加强品牌的印象，而是在演出会场的门口展示汽车，发放宣传手册，并为前100位驾驶Lexus来听演唱会的观众提供免费停车位。
在媒体日益碎片化的今天，品牌需要这样的一对一的关系。通过这样的活动品牌可以接触到更广泛的消费群，而且品牌并不想去改变歌手。事实上，Urban Music也在不断商业化，一些hip-hop歌手的自我推广往往是和品牌的推广联系在一起的。
然而，还是有一个比较大的变化—这就是“褐色化美国”。非裔美国人和一些类似西班牙或者其他 民族的人，他们在城市音乐中找到了共鸣。而且这种共鸣对品牌和产品的营销也产生了一些影响，特别是在数字媒体兴起的情况下。除了汽车品牌，服装品牌和一些无线运营商外，越来越多的“勇敢的品牌”开始加入到城市音乐营销的阵营中来。
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