西安自古"八水绕长安",纺织城就夹在八水当中的产河和灞河之间。河水提供了丰沛的水资源,但是也把纺织城和西安市区从地理上分割开来,致使交通不便。从西安市区到纺织城,无论哪条路都必须要经过经过产河,而一水之隔,也让两岸的发展有了截然不同的面貌,产河西岸的西安市区可以说日新月异,而产河东岸的纺织城地区,却是几十年的老样子,难道是一条河流挡慢了纺织城前进的步伐?
一河之隔房价差了一大截
一直以来,人们或许形成了固有的观念,纺织城距离西安市区很远,交通不便。可实际上产河东岸的纺织城到底有多远?从钟楼坐公交到纺织城,在正常情况下这段12公里的路程最多需30分钟。但目前连接纺织城和市区的路只有两条,也就是产河上的两座桥。
西北大学经管学院教授卢山冰认为,地理上的隔断影响并不很大,而重要的是观念上的隔离,当然这种隔离也是因为区域文化的封闭导致的。当地缺乏新的元素注入,不管是资金、项目还是人的文化意识,都导致了纺织城区域文化相对封闭。建议打通目前的互助路,使西安东门直到纺织城能够成为新的通道,将对纺织城与市区的交流大有好处。
走在纺织城街头,在这块约5平方公里的纺织工业老基地里,随处可见历史沧桑留下的印记:窄窄的马路,修建于上世纪五六十年代的老厂房、住宅楼,街上跑的多是一种三个轮子的"蹦蹦车",与西安其他城区宽阔的街道、林立的高楼、满街的高档轿车,形成了鲜明的对比。
不但是城市面貌不可同日而语,就是房价差别也很大。记者前往纺织城体验,沿路最为扎眼的就是,在产河西边新起的住宅楼。产河西边靠市区近的楼盘,每平方米均价3500多元;而产河东纺织城的商品房均价一般在2600元左右。
距市区不远观念却慢几拍
记者看到纺织城一厂区厂部大楼外一侧写着2007年生产计划,当记者想要详细看看时,该厂工人许师傅告诉记者:"别看了,不可能完成的。现在生产得越多,亏损就越多。厂里的车间已经被私营小织布老板租了。"
"与别的老工业基地大厂相比,纺织城许多厂子思想意识上总慢半拍,甚至慢多拍。"我省纺织业内人说:"与目前国内纺织产业集中的浙江、江苏等地相比,我们的市场观念存在很大的问题。当温州模式的纺织异军突起的时候,纺织城主导产业的发展观念,还停留在计划经济运作的模式中。"
"与高新区、曲江新区等飞快发展相比,我们的脚步慢,而且也被‘郊县化’、‘边缘化’。"灞桥区政府一工作人员说:"即使与西安其他城区比,纺织城虽然地理上离市区不远,但思想观念却差得很远。其实我们也与老百姓一样着急呀,毕竟纺织城地区几十万职工和居民,都盼着这里有更好的前途。"
